許多廠家的渣漿泵等設備都需要長時間的工作，這就會導致設備的一些零件溫度過高，比如渣漿泵的軸承就經常會出現溫度過高的情況，那遇到這種情況改如何解決呢？一起來了解下吧！

渣漿泵是指講指通過借助離心力（泵的葉輪的旋轉）的作用使固、液混合介質能量增加的一種機械，將電能轉換成介質的動能和勢能的設備。主要適用于：礦山、電廠、疏浚、冶金、化工、建材及石油等行業領域。

渣漿泵輸送的是含有渣滓的固體顆粒與水的混合物。但從原理上講渣漿泵屬于離心泵的一種，在鋼鐵企業主要用于轉爐除塵水、高爐煤氣洗滌水、連鑄濁環水和軋鋼濁環水等系統的泥漿輸送。

常用的渣漿泵結構如下。

(1)泵頭架構。泵體采用雙層泵殼（內外雙層金屬結構），雙泵殼外殼結構為垂直中開式，出水口位置可按45°間隔，旋轉8個不同位置安裝使用。為防止軸封泄露，采用動力密封、填料密封或機械密封組合形式。葉輪與后護板問設有迷宮式間隙密封，降低了漿體向填料箱泄露量，有力地保證了密封的可靠性。葉輪設有背葉片，及時排出回流漿體，從而提高了容積率，降低了回流及沖蝕，提高了過流部件壽命。為便于檢修及拆卸設有拆卸環，避免了因不能拆卸而造成割軸現象。

(2)托架結構。托架結構為水平中開式，為延長軸承的使用壽命，從水力設計和結構設計上進行了優化。使徑向力和軸向力合理分布，且正確選用軸承形式、型號、冷卻與潤滑方式等，從而達到了軸承低發熱、高壽命的要求。

(3)軸封形式。軸封裝置對泵體和泵軸之間起密封作用?？煞乐箍諝馇秩氡脙群痛罅克畯谋脙葷B漏出來。離心渣漿泵的密封形式通常采用的是副葉輪加填料密封，副葉輪加填料密封是流體動力密封，靠副葉輪產生的壓頭抵抗葉輪出口液體的外漏，同時利用葉輪蓋板設背葉片加水封環和填料來防止空氣進入，又用背葉片和水封環降低填料處的壓力，有防止雜質進入密封的作用。

我們需要找出溫度過高的原因，首先一個可能的原因是當軸承的潤滑油太臟了或者是渣漿進入了潤滑油，解決方法很簡單更換新的潤滑油并且防止渣漿再次進入油室；還有可能是當軸承珠架磨損或者是已經損壞了，這時候需要清洗油室再次更換新的軸承；第三個發生軸承太燙的原因可能是電機軸與泵軸不同心，這時候我們需要調整一下兩軸同心度就可以緩解了軸承太燙的情況。當聯軸器彈性墊損壞時也會發生這種情況，換接軸承過熱的情況需要更換新的彈性墊就好了；當管泵特性匹配不當，引起渣漿泵的振動、抽空和汽蝕所致時，就會發生軸承過熱的情況，我們只需調節管泵特性使之合理匹配就可以緩解。

當然其他零件也會出現溫度過熱或是損壞的情況，只要我們處理得當，就不會影響我們的工作效率。所以學習一些渣漿泵的修補與保養的技能是非常有必要的。

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